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html模版南京網約車難約 乘客追順風車
中國江蘇網7月31日訊(交匯點南京晨報記者 陳彥)自互聯網約車平臺誕生起,就衍生出諸如快車、專車、順風車等不同類型的服務。隨著7月20日南京網約車新規正式實施,受市面合規車輛數量不多的影響,市民發現以往快捷的網約快車越來越難打到,這樣讓本來就有價格優勢的順風車更加吃香。不過,有不少開順風車的私傢車主擔心,在順風載客的過程中會不會像違規網約車一樣被查處。對此,客管部門表示,順風出行暫無規定,但議價即違規,將視同黑車處理。

在河西上班的李先生每天都要面對兩點一線的出行。想到絕大多數情況下都是自己開著一輛SUV從主城跑十幾公裡到單位,出於節省成本的考慮,李先生每次從傢出發或是下班回傢都會通過網約平臺發順風出行的約請單。“一趟行程也就十幾塊,估計稍微比油價多點,但畢竟車輛在耗損啊。”李先生表示,自己的車20多萬,接順風車的單子壓根就沒想到去掙錢,頂多是賺個油費出來,身邊有不少同事日常出行也會接順風單。“上下班高峰路上堵,接個人大傢還能聊天打發時間。”李先生告訴記者,最近大傢也在聊,因為網約車新規中沒有針對順風車的內容,如果接個補貼油費的順風單也要罰幾萬的話,那以後肯定不會跑瞭。

對於順風車是否違規的疑問,不僅像李先生這樣的市民關心,記者發現早在今年2月份,就有網友通過網絡問政詢問順風車是否合法的問題,當時交通部門回復內容為“關於私人小客車合乘(拼車、順風車)的問題,南京尚未出臺相關規定,請耐心等候”。之後又有網友先後兩次就該問題提出問詢,但都沒有得到交通部門的直接回答,主要表達的意思為客運稽查人員依據現有法律法規對出租汽車客運市場進行常態化巡查執法,對從事非法營運或變相從事非法營運的,將依法依規進行查處。那麼在網約車新規實施後,市民通過順風車接單究竟是否違規呢?

南京市交通運輸局客運管理處相關工作人員在接受記者采訪時也給出瞭答案:順風出行暫無針對性規定,法無禁止即可為。因此,現階段順風出行是不違規的。不過該負責人也強調,如果在行駛過程中發生和乘客的議價行為,就意味著在不具備網約車運營條件和運營資質的情況下台中清化糞池推薦違法經營,那就和黑車沒區別瞭,稽查人員會嚴格查處。


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